ag客户端

協會公告
您當前所在位置:首頁 > 培訓中心 > 培訓中心 > 正文

12歲小將掀翻“老師傅”,2020廣西無人機公開賽落幕

2020-08-07 11:04:17來源:廣西新聞網 作者:ltting 點擊次數:8983次字號:|
廣西新聞網南寧8月4日訊(記者 金翔義 實習生 覃莎莎)8月1—2日,2020年廣西競速無人機公開賽在廣西工業技師學院田徑場舉行,數十名來自區內外的競速無人機愛好者用一場精彩的“空中F1”角逐,拉開了今年廣西航空運動競賽的序幕。



選手手持遙控裝置、眼戴FPV飛行眼鏡進行競速無人機比賽。廣西新聞網記者金翔義 攝


廣西新聞網南寧8月4日訊(記者 金翔義 實習生 覃莎莎)8月1—2日,2020年廣西競速無人機公開賽在廣西工業技師學院田徑場舉行,數十名來自區內外的競速無人機愛好者用一場精彩的“空中F1”角逐,拉開了今年廣西航空運動競賽的序幕。

12歲小將實力掀翻老師傅,本土選手總體占優

據介紹,本次由廣西航空運動管理中心、廣西航空運動協會主辦,廣西工業技師學院等承辦的賽事,是廣西連續兩年舉辦的第二屆競速無人機公開賽,同時也是我區最為專業的競速無人機賽事IP。
賽事采用電子計時、四機同飛的形式展開角逐,并融合了夜光賽道、FPV視角等元素,緊密接軌世界大賽。

為期兩天的賽事共有來自蘭州、深圳、廣州等區內外42名飛手參與空中競速,尤其是晚上的夜光賽道比拼更是讓選手們大呼過癮。



40余名區內外飛手齊聚廣西工業技師學院田徑場展開空中競速。廣西新聞網記者金翔義 攝


8月2日晚間,隨著300米環線競速賽結束爭奪,本屆賽事大幕就此拉上。而比賽最終名次的出爐,卻讓一眾選手直呼意外——賽事冠軍獲得者蘇鈳銘竟是一位飛齡只有1年的12歲小將。
據賽事裁判組工作人員介紹,蘇鈳銘是一名來自南寧本地的選手,剛剛接觸無人機不久的他飛行手法表現出又快又穩等過人的特點,展露出了較高的天賦。

“他這次是和他的‘師傅’們一起參賽的”,工作人員介紹,但是“師傅”們的最好成績只是第五名,而小伙子卻創造了本屆賽事“單圈最快”的紀錄,自重登上總成績冠軍寶座,頗有點“后浪把前浪拍在沙灘上”的味道。
總成績榜上,東莞飛手牛晴陽力壓一眾廣西飛手高居次席,蘇鈳銘的“意外”登頂也為廣西本土飛手們保留了顏面。不過總體而言,前十名選手廣西占了9個席位,整體上占據著優勢。

競速無人機參與門檻不算高,投入千元就有得玩


8月1日上午,廣西工業技師學院田徑場的鐵絲圍欄外,一名約莫7歲的小男孩望著賽場內,呼嘯著翻飛穿越比賽障礙的無人機因為飛手操作不當,時不時撞上充氣障礙門或者摔到地上,有點心疼地問身旁的大人:“爸爸,你說一架飛機要多少錢?會不會摔壞了?”
現場,男孩的爸爸沒能給孩子一個“靠譜”的解答。那么,加入競速無人機運動的門檻到底有多高?花銷會不會很大?



競速無人機裝備可以豐儉由人。廣西新聞網記者金翔義 攝


對此,多年來致力于推動廣西航空運動發展的廣西航空運動管理中心主任黃興國笑著向記者介紹,“和平時大家看到的航拍無人機不同,用于競速比賽的無人機要更為狂野。”

競速無人機(穿越機)和航拍無人機相比,更主要的是要求參賽選手對飛行速度、飛行線路有更為精確的掌控,因此入門對器材的要求并不是首要的。
“據我所知,簡單的入門設備投入1000余元就可以飛起來了。”黃興國說。競速無人機(穿越機)通常是由飛行機架、攝像頭、圖傳設備、遙控器、FPV飛行眼鏡等部件組裝,這也就決定了參加競速無人機運動的門檻可以豐儉由人。
“但出于安全考慮和國家對低空飛行的管控措施,參加無人機運動最大的限制和投入不在于器材,主要是對訓練場地有著比較高的要求。”黃興國說。

廣西航空運動曾經很強,四大賽事助力重振雄風

近年來,無人機作為一種體育競技項目日漸闖入人們的視野。

世界無人機錦標賽、世界無人機大獎賽等世界級賽事相繼在我國的成功舉辦;將于2021年在美國伯明翰舉辦的第十一屆世界運動會上立了無人機比賽項目……業內人士開始有意識地為無人機運動更好地發展“蓄力”。
在這樣的背景下,廣西競速無人機公開賽應運而生。

2019年,為避免我區無人機運動輸在“起跑線”的尷尬,廣西航空運動管理中心、廣西航空運動協會創辦了廣西競速無人機賽事,以公開賽的形式廣邀區內外“飛手”同場較量,為區內愛好者搭建起與區外高手學習交流的通道和平臺,使得賽事成為區內最專業的無人機賽事。



2020年廣西競速無人機公開賽現場,裁判人員認真工作。廣西新聞網記者金翔義 攝


“其實我們已經落后。”廣西航空運動管理中心主任黃興國表示,由于航空運動對場地的要求較高,而廣西在運動場地方面恰恰是一個短板。“無人機是新興的一項運動,只是航空運動的一種。”

黃興國說,上世紀60年代起廣西航空航模項目曾長期居于全國前列,出現過不少世界冠軍、全國冠軍,但到了1994年前后由于航空運動的“非奧項目”屬性,廣西的航空運動逐漸淡出人們的視野。
“這兩年廣西飛行營地發展開始提速,目前已經有了5-6塊適合開展無人機試飛訓練的營地,預計年內將增加到12塊左右。”

黃興國說,作為廣西推動航空運動普及發展、促進航空體育產業發展的業務部門,廣西航空運動管理中心積極主動作為,通過為地方政府、社會企業提供場地勘測等技術指導服務,引導社會資本參與到“航空運動+旅游”的新業態中,航空運動正逐漸被人們所熟知。
除了引導和鼓勵社會資本參與航空運動基礎設施建設,目前廣西在航空運動管理中心也已經搭建起了“青少年航空航天模型錦標賽”“滑翔傘錦標賽”“滑翔傘俱樂部聯賽”“競速無人機公開賽”等四位一體的競賽體系,并著手推動職業教育院校開設無人機等航空運動課程,多方面為我區重振航空運動雄風積蓄力量。

精彩放送


2020第四屆世界無人機大會9月13-15日在無人機之都——中國深圳舉行。屆時各國代表對無人機、無人系統的發展現狀、技術創新,空域管理、教育培訓、標準建設,以及無人機、無人車、無人船、無人化裝備、安保機器人、人工智能產品技術在治安、疫情防控、國土、海事、消防、環保、農業、電力、鐵路、貿易、遙感、氣象、測繪、林業及災害防治和公共安全等領域的應用議題進行深度交流與探討。


同期舉辦:2020第五屆深圳國際無人機展覽會和第三屆中國國際無人系統博覽會。



關鍵詞:廣西無人機 公開賽落幕
0